Hi Jenna-san,
Japanese translation was over.
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Original KBA:
Traveo II Automotive Body Controller - FAQ – POWER MODE - KBA232509
Thanks,
Kenshow
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タイトル： TraveoII自動車ボディコントローラー – FAQ – 電源モード - KBA232509
12.電源モード
12.1. ディープスリープモードに移行する前にIMOをオフにすることはできますか？
いいえ、すべての機能が正しく機能するには、IMOビットを常に有効にする必要があります。ハードウェアは、DEEPSLEEP、HIBERNATE、およびXRES中にIMOを自動的に無効にします。
12.2. PWR_CTLのLPM_READYビットが1の場合にのみ、デバイスはディープスリープモードに入ります。このビットはいつ0になりますか？
このビットは、リセットが発生するとハードウェアによって自動的に設定され、ハードウェアがこのビットを設定するのにかかる時間は、ほとんどの場合、起動時間（ROMブート+フラッシュブート）自体に該当します。この後、ビットは0になるとは予想されず、このビットは通常の動作中は常に1のままです。
12.3. デバイスがDeepSleep状態になったときのレジスタの状態はどうなっていますか？
一部のレジスタはDeepSleepに保持されますが、他のレジスタは保持されません。レジスタが保持されているかどうかを確認するには、デバイス固有のレジスタTRMを参照してください。
12.4. DeepSleepに入る前のデバッグピンの推奨状態は何ですか？
デバッグピンは、BOOTで特定のドライブモードに設定されます（Traveo™II Automotive Body Controller Entry Family Architectureテクニカルリファレンスマニュアル（TRM）の「32.5BootROMでのデバッグインターフェイスのピン設定」のセクションを参照）。これらのピンは、これらのドライブモードによる消費電流の増加を避けるために、DeepSleepに入る前にアプリケーションでHigh-Zに設定する必要があります。
12.5. 両方のコアでWFIを実行してDeepSleepに入る前に、両方のコアでSleepDeepビットを設定する必要がありますか？
デバイスをDeepSleepモードにすることを目的としている場合は、すべてのコアを個別にDeepSleepモードにする必要があります。各コアは、他のコアに関係なく、 DeepSleepに入ることができます。
コアをDeepSleepに入れようとすると、すべてのコアがDeepSleepにあり、PWR_CTL.LPM_READYが1の場合、デバイスはディープスリープモードになります。DeepSleepに移行する前に、クロックソースをECO（使用する場合）からIMOに変更する必要があります。遷移状態については、アーキテクチャTRMの電源モード遷移表を参照してください。
DeepSleepレギュレータは、DeepSleepモードでCLK_LFモジュール（ILOおよびWDTタイマ、BODディテクタ、SCB0、SRAMメモリ、スマートI/O、およびその他のコンフィギュレーションメモリ（保持レジスタ、Cacheタグ構造、Cache least recently used (LRU)構造、Cacheデータ構造など）に電力を供給するために使用され、その後、CLK_LFドメインの基準クロックはILO0、ILO1、またはWCOから有効または選択することができます。
WIC（ウェイクアップ割り込みコントローラ）は、DeepSleep電源モードでのDeepSleep割り込みの検出を提供します。ウェイクアップ後、デバイスはコアが動作していた以前の電源モードに入り、クロックはハードウェアによって有効化または復元されます。
各CPUには独立したWIC設定があり、個々のCPUをウェイクアップできる割り込みは構成可能であり、互いに独立しています。したがって、CM4をクロッキングするためにCM0+をアクティブモードに保つ必要はありません。
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27-Feb-2021
Kenshow
